HIC氫致開裂試驗

        在煉油工業的汽油穩定蒸餾塔頂冷凝器、加氫脫硫裝置的成品冷卻器、汽提塔塔頂冷凝器及油田集輸油管線等處，由于碳鋼及低合金鋼暴露在含硫化氫的環境中，因腐蝕而生成的氫侵入鋼中，局部聚集，致使在鋼材軋制方向發生臺階狀開裂的現象，稱為氫致開裂，也表現為鼓泡。硫化氫是石油和天然氣中最具腐蝕作用的有害介質之一，在天然氣輸送過程中，硫化氫對輸送管線的應力腐蝕占很大比重。在濕硫化氫環境中使用時，硫化氫能導致碳鋼內部出現氫鼓泡（HB）、氫致開裂（HIC）和應力導向的氫致開裂（SOHIC）。管材在含硫化氫等酸性環境中，因腐蝕產生的氫侵入鋼內而產生的裂紋成為氫致開裂（HIC）。

氫致開裂的機理：當鋼浸漬在含硫化氫的環境中，因腐蝕而產生的氫便滲入鋼中，原子狀氫擴散到達非金屬夾雜物等界面，在其缺陷部位轉變為分子氫，提高了空洞的內壓。

NACE TM 0284-2016： 管線鋼和壓力容器抗氫致開裂評定方法

GB/T 8650-2006： 管線鋼和壓力容器鋼抗氫致開裂評定方法

實驗室實力雄厚，應力環數量充足，SSC硫化氫應力腐蝕試驗可同時進行120組試驗，HIC試驗可同時進行200組試驗。

        樣品尺寸：長100mm，寬20mm。

       1）厚度＜30mm：平行取樣，同一產品取1組樣品，數量為3個；
       2）30mm≤厚度＜88mm：階梯取樣，同一產品取1組樣品，數量為3個；
       3）厚度≥88mm：階梯取樣，1樣品厚度＜30mm，按實際厚度取最大數量樣品數。

HIC測試前照片                                                         HIC測試后照片